齿轮泵是容积泵的一种,它比离心泵(水泵)的优点就是流量小扬程高,可以输送高粘度的介质,输送沥青、聚氨酯、稠油等等都可以用到齿轮油泵。特别说明一般输送沥青需要用导热油泵给油加热,然后把沥青加温。而水泵只能输送清水和污水。生活和工作中处处有齿轮泵的存在。齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、控制阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较不错的硬度和强度,与轴一同安装在可替换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。
齿轮泵的预热是需要的,它可以避免高温冲击使部件损坏。当泵送流体温度高于150℃时推荐预热。当使用机械密封时,齿轮泵需预热到操作温度差的30℃之内,以防止伤害密封面。夹套型泵可通过蒸汽、热媒及电加热方式来预热。粘度是流体流动的阻力,高粘度工况的一个问题是如何使流体进泵。齿轮泵需要转得很慢以使流体进入未啮合齿间空穴,这个空穴形成吸力将流体吸入泵中。间隙越紧,齿轮泵的内密封性越好,吸力越强。
下面,讲讲齿轮泵使用一段时间后的维修知识:
一、齿轮需要要替换,齿轮受磨损,造成与泵体之间的间隙过大,所以需要要换新的齿轮。
二、轴套需要替换,轴套与齿轮端面不断磨擦,时间长了也会间隙过大,换齿轮的同时要一起愈换。
三、油封要换新的,旧油封使用长时间后,受磨擦及腐蚀能影响,也需要换新的,以确定气密性,防止泄露。
四、安装时间隙很重要,间隙过大则无吸力及压力小,间隙过小则泵转动困难,故在安装时用垫子时要试着安装,要求泵安装好后,手能转得动,但又不能太松。
齿轮泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿,齿廓主要有渐开线和圆弧型式。通常小型齿轮润滑泵多采用渐开线直齿轮,高温齿轮润滑泵常采用变位齿轮,输送高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵多采用渐开线斜齿轮。齿轮与轴制成一体,其刚性及性不错于齿轮与轴单制造的齿轮润滑泵。低压齿轮润滑泵的齿轮常采用方形结构,即齿轮的齿宽等于齿顶圆直径。而高压场合使用的油泵的轮齿宽度小于其齿顶圆直径,这是为了减小齿轮的径向受压面积,降低齿轮、轴承的载荷。油泵的适用范围:适用于输送不含固体颗粒和纤维、无腐蚀性、温度不高于120?C、粘度为5~1500cst的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。油泵的用途:在输油系统中可用作传输、增压泵。在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵在全部工业区域中,均可作润滑油泵用。
齿轮泵的制作和加工材质选用是高温工业泵选型中重要的。齿轮泵常用来输送高腐蚀性、磨蚀性或易变性流体。泵壳、轴和轴承材质起先要与泵送液体相匹配。当外考虑高温时,齿轮泵的设计变得愈加复杂,甚至需要考虑各种不同材料的热膨胀性。齿轮泵在使用中需要考虑不同的质量因素,在才能中发挥重要的价值和性能,确定能够在行业中发挥重要的作用。